7 Кими Райкконен

[Vildsvin]

точно, нужен второй титул

Не будет, не беспокойтесь.
Не за тем его в пару к Феттелю взяли.

Если вдруг кто не понял - мне бы самому очень хотелось титула земляка.
Пожалуй, даже больше, чем титула кого-либо другого.
Но будем же реалистами!

Ну Росберга тоже не для титула в Мерседес брали.
По ходу сезона всякие расклады могут получаться.

Ваши умнее и хитрее.
Десятилетия практики - это вам не хухры-мухры!

[major_71]

точно, нужен второй титул

Не будет, не беспокойтесь.
Не за тем его в пару к Феттелю взяли.

Если вдруг кто не понял - мне бы самому очень хотелось титула земляка.
Пожалуй, даже больше, чем титула кого-либо другого.
Но будем же реалистами!

Ну Росберга тоже не для титула в Мерседес брали.
По ходу сезона всякие расклады могут получаться.

[Vildsvin]

Я буду только рад, чесслово!

[Tatarin]

Кристиан Клиен, выступавший в Ф-1 в прошлом в составе Jaguar, Red Bull и HRT, считает, что в чемпионате 2017-го года может быть неожиданный фаворит. Клиен полагает, что регламент 2017-го года подходит именно Кими Райкконену.
«Я думаю, что новые машины очень подходят ему. А вот Боттас вряд ли удивит чем-то на фоне Хэмилтона».
В перспективы Кими верит и Жак Вильнёв:
«Кими управляет так же, как и говорит – спокойно, контролировано и фокусируется лишь на важном. Может, он будет чуть медленнее Феттеля, но он выжмет из пакета максимум», - считает Вильнёв.

[Ольга !]

По итогам квалификации в Шанхае пилот Ferrari Кими Райкконен пожаловался на недостаточную поворачиваемость SF70H.

Райкконен будет стартовать в воскресной гонке с четвертого места: он проиграл обладателю поул-позиции Льюису Хэмилтону 0,462 секунды...

«Первая попытка в Q3 была довольно слабой. Кроме того, на протяжении всей квалификации на машине присутствовала недостаточная поворачиваемость в третьем повороте, – цитирует Autosport Кими. – Из-за этого мы потеряли слишком много времени, которое уже нельзя было наверстать. Я разочарован результатом. Но если говорить о балансе машины, я стал чувствовать ее намного лучше».

В Q3 Райкконен по радио спросил у команды о том, меняли ли механики настройки машины. Впоследствии финн объяснил, что чем сильнее он выкладывался в кокпите, тем сильнее эти проблемы проявлялись.

«Это все те же проблемы, но когда ты едешь все быстрее, они проявляются еще сильнее, – продолжил Кими. – Тебе необходимо сцепление передних колес с трассой. Но когда сцепление небольшое, ты должен откладывать открытие газа в узких поворотах»...

[Ольга !]

Команда Ferrari надеется восстановить двигатель, отказавший на машине Кими Райкконена в первой тренировке Гран При Бахрейна.

Финский гонщик был вынужден остановить машину на обочине после того, как из задней части его автомобиля пошёл дым. Как сообщили в Ferrari, причиной стал отказ турбины, которая в перерыве между сессиями была заменена наряду с двигателем внутреннего сгорания и генератором MGU-H.

«Очевидно, что на машине Кими возникли проблемы с силовой установкой, – сказал технический директор Ferrari Маттиа Бинотто. – В качестве меры предосторожности мы произвели замену перед второй тренировкой. Было важно убедиться, что Кими сможет провести сессию без проблем.
Нам ещё предстоит узнать точную причину отказа. Мы проанализировали все детали и надеемся, что силовая установка будет пригодна для дальнейшей эксплуатации»...

Райкконен стал четвёртым во второй тренировке ГП Бахрейна.

[Korkinet]

[major_71]

[Ольга !]

Mini Kimi

[Trezor]

Mini Kimi

[major_71]

Mini Kimi

[fda2000]

Думаешь он?

[major_71]

Думаешь он?

И в мыслях не было...

[Ольга !]

[major_71]

Класс! !!!