7 Кими Райкконен

[Vildsvin]

Гамильтон, Росберг или Алонсо?

Первый - если только в обмен на, второй - вероятность нулевая, третий - первым не возьмут, а вторым он и сам не пойдёт.
Почему-то думается, что - Окон.

[fda2000]

Массу вернут

[Vildsvin]

Старенький слишком.
Окон. Либо Верляйн.
Либо - маловероятно, но всё же - Ферстаппен.

[fda2000]

Они молодых и не берут.

[Vildsvin]

А, ну тогда можно и Bторикеллу из-за океана выписать - будет самое оно!

[don pelayo]

Сато!

[Ольга !]

В Австрии Кими проехал 44 круга на ультрасофте. Он объяснил причины позднего пит-стопа, который в итоге вылился для него в потерю позиции.

После того, как шедший первым Валттери Боттас сменил резину, Райкконен вышел в лидеры и оказался в секунде впереди пилота Mercedes. Для Боттаса это был один из самых важных моментов Гран При – ему нужно было как можно быстрее опередить Кими, поскольку прямо за ним в двух секундах шел Себастьян Феттель, представлявший для Валттери реальную угрозу.

Боттас опередил Кими за один круг – разница в скорости на новых шинах оказалось очень серьезной. При этом из-за оттянутого пит-стопа Райкконен проиграл позицию Льюису Хэмилтону, который отправился в боксы гораздо раньше.

На вопрос журналистов, удивило ли его, что ему пришлось так долго оставаться на трассе, Райкконен ответил:

«На самом деле, нет. В тот момент у нас была довольно нормальная скорость, не думаю, что после пит-стопа что-то резко поменялось бы.
Сначала мы планировали заехать сразу после пит-стопа Хэмилтона, но в команде подумали, что он уже [через один круг после остановки в боксах] вышел вперед. Поэтому мы решили оставаться на трассе».

Вопреки ожиданиям командного мостика Ferreri, Райкконену не удалось на свежем комплекте шин составить конкуренцию Хэмилтону за четвертое место. Даже на изношенных UltraSoft гонщик Mercedes выдерживал темп Райкконена на новых SuperSoft.

«У меня возникли сначала проблемы с круговыми, потом я начал догонять Хэмилтона, но он ускорился, – рассказал Кими. – Поэтому дело было не в том, что я поехал медленно. Мы были слишком далеко, чтобы бороться за позиции».

[fda2000]

Да элементарно, хотели подставить под лидера как Боттаса в свое время. Только разница в финнах слишком очевидна и итог разный

[Juan]

Ну да, мне тоже так подумалось. Ну разве что еще дождя ждали...

[fda2000]

Ну да, мне тоже так подумалось. Ну разве что еще дождя ждали...

Ну или банально ступили Там мгновенно реагировать нужно было, на следующем круге еще был шанс (возможно) пока он шины прогревал.
И кста, именно тех секунд от Райки Фиттилю и не хватило чтобы Боттаса атаковать...

[Juan]

или банально ступили

Правдоподобная версия.

именно тех секунд от Райки Фиттилю и не хватило чтобы Боттаса атаковать...

А вот тут мыслю ниасилил.

[fda2000]

именно тех секунд от Райки Фиттилю и не хватило чтобы Боттаса атаковать...

А вот тут мыслю ниасилил.

Ну если бы Райка сдержал Боттаса хоть на секунду дольше - Фитиль бы смог на финише того атаковать.

[Juan]

Это-то я осилил.
Так ради такого случая Райка как раз и должен был оставаться на первом комплекте подольше, чтоб Боттас в него и уперся.

[fda2000]

Не шмогла ©

[Tatarin]

Кими Райкконен подвел итоги первой половины сезона 2017-го года.

“Я недоволен своими результатами – говорит Кими. – Я хочу бороться за лидерство и побеждать, но в этом сезоне это случалось нечасто. Однако я не волнуюсь, ведь я понимаю, что у меня есть скорость, но мне просто нужно сложить все воедино.

Я все еще выступаю в Формуле 1 потому, что я хочу добиться успеха, и я уверен, что у меня это получится”.