Ник Хайдфельд

[Ольга !]

Ник Хайдфельд признался, что пилотирование болида Формулы-1 в сезоне 2011 с физической точки зрения стало намного легче по сравнению с прошлыми сезонами.
«Управление болидом в этом году намного легче. По сравнению с прошлыми сезонами это похоже на празднование детского дня рождения», - заявил Хайдфельд.
http://f-1.ru/n10882


Во как. Кто-то жалуется, что трудно управлять, а для Хайдфельда - праздник.

[FL@SHik]

Жалуются те,которые вообще не за что хотят деньги получать ещё и кубки выигровать.

[Ольга !]

Ник Хайдфельд пока не оправдывает доверие команды Lotus Renault GP, по крайней мере в квалификациях – в четвертый раз из шести в этом сезоне на Гран При Монако немец будет стартовать ниже 15-й позиции. Руководитель команды Эрик Буллье прокомментировал выступление своего подопечного…

«Ник должен был быть быстр с первой тренировки, по крайней мере, как Виталий, - говорит Буллье. - К сожалению, постоянно что-то мешает. Если у машины хороший баланс и пилот уверен в себе, то быстрый круг должен быть лучше. Ник справляется, но недостаточно хорошо. В воскресенье он выступает отлично, но чтобы набирать больше очков, нужно занимать более высокие позиции в квалификации».

http://f-1.ru/n12448

Хайдфельд считает, что дело в машине: "Я не сомневался, что болид будет уверенно проходит все кочки и поребрики, ведь в четверг все было прекрасно. Но, кроме того, что нам не хватало скорости, так наша машина просто взлетает на каждой кочке... Мало того, что приходится кататься по узким улочкам (Монако), так еще и важно, чтобы болид был устойчив к неровностям. И я не могу сказать, что нам удалось найти оптимальный баланс на данный момент". http://f-1.ru/n12450

[Ольга !]

Ник в Бельгии.

[Ольга !]

Ник Хайдфельд намерен вернуться в Формулу 1 в будущем сезоне. В интервью немецкому каналу ARD бывший пилот Lotus Renault признался, что поедет в Сингапур на этой неделе с целью подготовки к переговорам.

"Еще несколько мест на следующий год остаются вакантными, - цитирует Хайдфельда ARD. - Так что пока у меня есть шанс оказаться в кокпите болида Формулы 1. Что же касается моего перехода в DTM, то еще рано об этом говорить. И хотя у меня есть неплохие контакты, я бы не хотел распускать слухи. В действительности, DTM находится в высшей лиге современного автоспорта, однако, моя настоящая цель на будущий год - Формула 1. В нынешнем сезоне все сложилось, конечно, совсем не так, как я рассчитывал, но в любом случае, мой послужной список весьма неплох. Единственная проблема в том, что многие места уже зарезервированы. И всё же, я постараюсь получить наилучшее из возможного".

http://f-1.ru/n15826
Кто б знал, что для Ника так всё повернётся... Радовался, что его в Рено взяли, а в итоге ситуация стала ещё хуже.

[fda2000]

Можно подумать, раньше за ним очередь стояла... Рентадрайверы нахальные слишком быстрые пошли

[Juan]

Фотка выше очень к месту: вышел в тираж...

[Ольга !]

А мне жаль, если он исчезнет с горизонта. Симпатичный и обаятельный, местами забавный.

[fda2000]

Серега, молчать!!!

[Korkinet]

Серега, молчать!!!

Теперь он точно что-то скажет.

[Ольга !]

Серега, молчать!!!

Какой угодно ожидала реакции, но только не такой. Супер !

[Juan]

[Ольга !]

Ник Хайдфельд рассказал, что в своей карьере жалеет лишь о том, что ему не удалось ни разу отпраздновать победу в Гран При Ф1.

Ник провел в Больших Призах 12 сезонов, на протяжении которых принял участие в 183 Гран При, добыл 13 подиумов, одну поул-позицию и два быстрейших круга.

Он защищал цвета Prost, Sauber, Jordan, Williams, BMW Sauber и Renault.

Сейчас Хайдфельд выступает в ФЕ в составе Mahindra Racing.

«Когда я покинул Формулу 1, то думал о том, что смогу получать удовольствие от другой занятости, – заметил Ник в интервью официальному сайту FIA. – Но затем пришло осознание того, что я не хочу завязывать с гонками, поэтому я решил остаться в мире автоспорта.

Оглядываясь назад, я не могу сказать, что о чем-либо жалею. С другой стороны, я расстроен тем, что мне не удалось ни разу выиграть в Ф1. Когда я только начинал свой путь в Больших Призах, то мечтал о победах в гонках и завоевании чемпионского титула. Это чувство не покидало меня ни в одном из сезонов».

[Tatarin]

Жаль парня! Он мне нравился как человек и как пилот, особенно когда был тестом в Мерседесе.

[don pelayo]

Махиндра