Формула Е

[Палыч]

вот что нарыл:
О самой серии

Бывший гонщик Формулы 1 Лукас ди Грасси был назначен в качестве официального тест-пилота чемпионата в сентябре 2012 года.

Участие в новой серии достаточно привлекательно для команд благодаря экологичности машин и значительно более низким расходам по сравнению с Формулой 1. Так, если в Ф1 содержание команды обходится в среднем 115 миллионов фунтов, то в Формуле E - только 3 миллиона. При этом максимальная скорость машины будет достигать 225 км/час (ограничено FIA), что значительно медленнее Ф1, но не настолько, чтобы две серии нельзя было сравнивать.

Для ограничения расходов, во время гонки в боксы каждой команды допускается только восемь человек, но в это число не входят гонщики и специалисты, обслуживающие силовые установки. Среди них будут два гоночных инженера, один инженер-телеметрист, четыре механика и один руководитель команды.

Формуле Е довольно большой призовой фонд: на каждом этапе будет разыгрываться 500 тысяч евро

Из-за очевидных ограничений электрических автомобилей, во время гонки гонщики будут использовать два автомобиля - А и B.

Примерно через полчаса после старта пилот оставит автомобиль А, пробежит расстояние примерно в 100 м. до второго автомобиля и поедет на нём. Потом снова вернётся в первый автомобиль, который тем временем стоял на быстрой перезарядке и восстановил до 50% первоначального заряда. Таким образом, 25 минут (автомобиль - А), плюс 25 минут (автомобиль - В), плюс 10 минут (автомобиль - А) - получиться один час гонки.

Формула Е будет стремимся стать серией для топ-пилотов, которые будут приходить из GP2, IndyCar, Формулы 1. Это и молодые гонщики с опытом, которые находятся в середине своей карьеры, а так же гонщики, которые уходят из Формулы 1 (как Ковалайнен, Кобаяши или Альгерсуари), и не могут вернуться в GP2. Это же самое касается гонщиков IndyCar.

фих пойми как это будет выглядеть)))

[Korkinet]

С вики:

The race

Early morning: free practice session, followed by qualifying
Late morning: qualifying 1 lap time each driver with both cars A and B
Afternoon: a 2-hour break to recharge the cars
Evening: Final race with 3 stints and 2 pit stops
Pit stop will involve a change of car: when the battery runs out, the driver will make a pit stop, then will run 100 metres to climb into a recharged car[citation needed]
Races are planned to be 45 minutes in length.

[Korkinet]

Надо сделать тогда забег 100 метров на первом пит-стопе и заплыв 100 метров на втором. Тогда Баттон точно туда свалит.

[don pelayo]

И на велике ещё километров 10.

[Палыч]

Virgin Racing стала девятой команды Формулы E
Девятой командой Формулы Е - нового чемпионата по гонкам на машинах с электрическим двигателем - стала Virgin Racing. Команда принадлежит Virgin Group - одному из крупнейших в мире конгломератов, основанному Ричардом Брэнсоном.

В числе наиболее известных подразделений корпорации - Virgin Galactic, занимающаяся разработкой перспективного космолёта SpaceShipTwo, который в скором будущем должен стать основой для туристических суборбитальных космических полётов, авиакомпания Virgin Atlantic и звукозаписывающий бренд Virgin Records. Кроме того, компания Virgin сотрудничала с двумя командами Формулы 1 - Brawn и Manor, выступавшую в чемпионате под названием Virgin до тех пор, пока не была выкуплена Marussia.
Ричард Брэнсон: «Запуск чемпионата FIA Формулы E - это захватывающая новость для любителей автоспорта и тех, кто верит в развитие электромобилей в будущем. Необходимость создания быстрых и надёжных гоночных машин с большим ресурсом ускорит развитие этого сектора и продемонстрирует электромобили широкой аудитории».

http://www.f1news.ru/news/autosport-91062.html

[Палыч]

FIA анонсировала календарь дебютного сезона Формулы E

Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердил календарь первого сезона серии Формула E, который стартует 13 сентября 2014 года в Пекине, завершится 27 июня 2015-го в Лондоне, и будет состоять из десяти этапов.

По сравнению с предыдущей версией календарь вновь претерпел ряд изменений. Гонка в Гонконге вновь исчезла из расписания, а этап в Рио-де-Жанейро вернулся. Кроме того, обновлены некоторые даты - первый этап пройдёт на неделю раньше, чем планировалось, а гонка в Майами - на целый месяц.

Календарь Формулы Е на сезон 2014-2015 года

Дата Город Страна
13/09/2014 Пекин Китай
18/10/2014 Путраджайа Малайзия
15/11/2014 Рио-де-Жанейро Бразилия
13/12/2014 Пунта-дель-Эсте Уругвай
10/01/2015 Буэнос-Айрес Аргентина
14/02/2015 Лос-Анджелес США
14/03/2015 Майами США
09/05/2015 Монте-Карло Монако
30/05/2015 Берлин Германия
27/06/2015 Лондон Великобритания

[don pelayo]

Это чё, нах Берни и начинаем все смотреть новую серию?

[Korkinet]

Ага, с забегами, заплывами и прочей развлекухой.

[fda2000]

С блекджеком и ... Алонсо?

[don pelayo]

Да, будет навроде пятиборья: гонка, забег, заплыв, велосипед и карточная игра (каждый с каждым до трёх побед).

[don pelayo]

и ... Алонсо?

Вот этого не было когда я отвечал.

[fda2000]

и ... Алонсо?

Вот этого не было когда я отвечал.

Я зашел на соседний форум и понял что кое-что забыл

[Палыч]

10 января 2013:
Стал известен первый участник международного чемпионата по гонкам на электромобилях Формула E, который стартует в 2014 году. Им стала команда Drayson Racing, дочернее подразделение компании Drayson Racing Technologies, научного консультанта чемпионата.

27 февраля:
China Racing – вторая команда Формулы Е

17 июля:
Andretti Autosport стала третьей командой Формулы E

25 сентября:
Dragon Racing – четвёртый участник Формулы Е

24 октября:
четырёхкратный чемпион Формулы 1 Ален Прост и основатель команды DAMS Жан-Поль Дрио, в присутствии президента FIA Жана Тодта, объявили о создании новой команды которая будет выступать в серии Формула Е под названием e.dams.

1 ноября:
Super Aguri - шестая команда Формулы Е

16 ноября:
Седьмой командой Формулы Е - нового чемпионата по гонкам на машинах с электрическим двигателем - стала ABT Sportsline. Команда, которой владеют братья Ханс-Юрген и Кристиан Абты, будет выступать при поддержке концерна Audi, и будет носить название Audi Sport ABT Formula E Team.

28 ноября:
Восьмой командой Формулы E стала Mahindra Racing

5 декабря:
Virgin Racing стала девятой команды Формулы E

[Палыч]

21 ноября:
Лукас ди Грасси провёл первые тесты машины Формулы E

Официальный тест-пилот Формулы E Лукас ди Грасси провёл первые тесты машины будущей серии. Испытания прошли на севере Франции, на трассе Ля Ферте Гоше, расположенной неподалёку от городка Шуази-ле-Руа. За два дня машина преодолела около 40 кругов, успешно выполнив первую цель - проверку функционирования всех систем.

Машина, получившая название SRT_01E, спроектирована французской командой Spark Racing Technology. Шасси сконструировано Dallara, электромотор, коробка передач и электроника - McLaren Electronics Systems, батареи - Williams Advanced Engineering, а общей интеграцией всех систем занималась Renault.

Лукас ди Грасси: «Это необыкновенное чувство - впервые вывести на трассу Формулу E. Я могу заверить, что все гонщики получат немало удовольствия от управления этой машиной. У неё достаточно много сцепления с трассой, а электромотор выдаёт огромный крутящий момент».
Фредерик Вассёр, руководитель Spark Racing Technology: «Всё прошло очень хорошо, и дебютный выезд Spark-Renault SRT_01E оказался весьма позитивным. Машина без проблем проехала около 40 кругов, что с точки зрения надёжности выглядит очень неплохо.

Мы работали с гораздо меньшим зарядом батареи, чем планируем использовать - всего 25% от полной мощности, - что придаёт нам уверенность в будущем. Следующие тесты пройдут в ближайшие недели, и на них мы хотим увеличить пробег машины и поработать над полноценной симуляцией гонки».

Первая гонка Формулы E запланирована на сентябрь 2014 года, и пройдёт в Пекине. Всего на старт выйдет 20 машин, а этапы чемпионата пройдут по улицам десяти городов.
http://www.f1news.ru/news/autosport-90378.html

[Палыч]

Formulec EF01, the electric F1 racing in the streets of Moscow
загружено 30 августа: