F1 International Project - форум f-1.ru

Гонщик Renault отказался от традиционных цветов команды ради кумира.

Эстебан Окон вернется в Формулу 1 в качестве боевого пилота в 2020 году. Прошлый сезон француз провел, проводя тесты для Mercedes, но теперь будет выступать за Renault. Команда традиционно выступает в черно-желтых цветах, но на следующий сезон подготовил преимущественно красный шлем. Его дизайн посвящен семикратному чемпиону Ф1 Михаэлю Шумахеру.

«Михаэль Шумахер был для меня примером для подражания, – сказал Окон в интервью Nextgen-Auto. – Он изменил наш спорт и то, как команды смотрят на пилотов. Он поставил планку невероятно высоко.
Дизайн моего шлема отсылает к его шлему. И в следующем году я буду снова выступать в нем. То, что было у меня на тестах в Абу-Даби, еще не финальная версия. Вероятно, в январе-феврале мы внесем еще кое-какие перемены».

Пока лучшим достижением Окона остается восьмое место в чемпионате пилотов в 2017 году. Он ни разу не финишировал в гонке выше пятого места.

Эстебан Окон, в прошлом бывший частью молодёжной программы Мерседеса, уверен, что немецкая команда не дала ему контракт боевого пилота исключительно по решению Тото Вольфа.

«Был очень близок к подписанию контракта с Мерседесом, но это в прошлом. Нужно смотреть вперёд и разбираться с этим. Не буду вдаваться в детали переговоров с Мерседесом. Возможно, лучше спросить у Тото. Думаю, решение принимал только Вольф. Полагаю, он объяснит всё лучше, чем я. Кое-что он сказал и мне. Главной причиной был назван возраст, он добавил, что я всё ещё молод и у меня есть время в Формуле-1», — приводит слова французского пилота The Checkered Flag.

Напомним, Окон в Рено занял место Нико Хюлькенберга.

Эстебан Окон: Я жду начала работы с Алонсо

Эстебан Окон вернулся в Формулу 1 после годичного перерыва. В интервью молодой гонщик рассказал о работе в Renault, отношениях с Аленом Простом и перспективе выступлений в одной команде с Фернандо Алонсо.

Эстебан Окон завершил в очках только три из шести проведенных в 2020 году Гран При Формулы 1. Гонку в Барселоне француз закончил на 13-м месте, а в квалификации и вовсе стал 15-м.

На грядущем этапе в Бельгии Окон получит новую силовую установку и коробку передач, и рассчитывает за счет этого приблизиться по скорости к своему напарнику Даниэлю Риккардо.

«В Спа мы начнем с начала, – сказал француз. – У нас есть неделя на анализ и восстановление. Будет свежая коробка передач, новый мотор, много обновленных деталей, ведь мы недовольны разницей в скорости между нашими машинами. Надеюсь, теперь у моей стороны боксов все начнется сначала.
Мы меняем мне мотор ради скорости на прямых, которой не хватало. Но будут и другие детали, так как в некоторых параметрах мы не так боеспособны, как другая машина из наших боксов.
Время покажет, поможет ли смена силовой установки, но я верю, что да».

Окон также рассчитывает на выгоду от запрета квалификационного режима мотора: «Думаю, для нас все хорошо, у нас очень сильный гоночный режим. Не знаю, может некоторые производители раскручивают мотор в квалификации посильнее, чем другие. Но я знаю, что у нас сильный гоночный режим, так что нам такое правило на руку».