7 Кими Райкконен

[Tatarin]

Ответ Андрею! Победы.

Raikkonen 15 years, 6 months, 28 days
Schumacher 14 years, 1 month, 1 day
Prost 12 years, 20 days
Lauda 11 years, 3 months, 28 days

[Yzerman]

Херасе.

[Ольга !]

По мнению Кими Райкконена, критикам бессмысленно анализировать сезон его напарника по Ferrari Себастьяна Феттеля и обвинять его в допущенных ошибках.

В первой половине сезона Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон вели плотную борьбу за лидерство в чемпионате, однако с тех пор, как на домашнем Гран При в Германии Феттель вылетел с трассы, возглавляя заезд, ему удалось выиграть только один раз – в Бельгии.

Еще до гонки в Остине, когда на первом круге машину Феттеля развернуло после атаки на Даниэля Риккардо в борьбе за четвертое место, Райкконен заявил, что слишком легко судить эти ошибки задним числом.

«Я не знаю, много ли ошибок он совершил, – сказал Райкконен Motorsport.com. – В Германии он вылетел, но тогда [погодные] условия были слишком сложными. Я не знаю, действительно ли это выливается в то, что в конечном результате произошло. Трудно сказать.
Всегда найдутся люди, которые будут показывать пальцем то тут, то там, или говорить: "Вот почему он не выиграл". Знаете, если вы хотите указать на кого-то пальцем, то есть миллион вещей, о которых вы можете сказать: "Ах, он должен был поступить именно так, и тогда конечный результат мог быть другим".
Но после всего всегда очень легко так говорить. Можно вспомнить события 10-летней давности и сказать: "О, ты должен был поступить иначе, и тогда смог бы выиграть". Это бессмысленно».

[Ольга !]

Решение Феррари не продлевать контракт с пилотом Кими Райкконеном было принято руководителем Скудерии Маурицио Арривабене.

«Это было моё решение», — приводит слова Маурицио SportsMole.

Маурицио заявил, что у него была поддержка со стороны высшего руководства Феррари в лице исполнительного директора Луи Камильери и президента Джона Элканна. «Они поняли логику решения, но тем, кто это сделал, был я», — сказал Арривабене.

Итальянцу было тяжело сообщать 39-летнему Райкконену новость о том, что Феррари не собирается продлевать с ним рабочие отношения.

«Для меня Кими — друг. Так что вы можете себе представить, как душераздирающе было сообщать ему это. Пилоты такие же люди, как и я, но в таких ситуациях их нужно рассматривать как профессионалов», — резюмировал Арривабене.

[Ольга !]

Кими Райкконен перед гонкой в Остине дал Motorsport.com интервью, в котором рассказал о своей нелюбви к путешествиям, неожиданной просьбе сына и детских мечтах (вернее, об их отсутствии).

Контракт с Sauber означает, что вы хотите остаться в Формуле 1?
Я не особо хочу оставаться! Понимаете, мне нравится гоняться, но пребывание в Ф1 не сильно меня будоражит. Гонки – да, но всё остальное – нет.
Это немного запутано, но я люблю гоняться, и у меня было много причин, чтобы уйти туда. Это отличная команда, мы сможем многое сделать. Это недалеко от моего дома. Думаю, мы сможем многих приятно удивить. Конечно, просто не будет, но мы этого и не ждем. Это новая задача, вот почему я хочу перейти туда. Будет классно, я уверен.

Ваша семья, наверное, уже ждала вас дома на будущий год, а вы...
Нет, моя жена не против. К тому же, у меня получится проводить больше времени дома.

Бывало ли такое, что вам не хотелось ехать на Гран При?
Много раз! Да почти всегда! Я ненавижу путешествовать. Если бы на гонки можно было приезжать из дома на машине, это было бы лучше. Я не большой любитель проводить так много времени в воздухе, в самолетах, в аэропортах. Это просто больно. В Европе намного лучше: расстояния меньше. Так что почти всегда я чувствую себя дерьмово.

Это не для записи?
Нет, я не против, если вы напишете! Конечно, если есть выбор, я всегда выберу остаться дома. Но мне нравится гоняться. Просто я не получаю удовольствия от всего остального – путешествий и прочего. Но в жизни нельзя только лишь получать удовольствие. Если вам что-то нравится, у этого всегда будут негативные стороны – что-то, от чего вы не в восторге. Но ведь вообще сложно найти что-то идеальное, верно? Я имею в виду, в жизни в целом.

Далее:

Скрыто: открыть

Вам бы подошел Гран При Швейцарии, ведь вы живете в этой стране.
Ну, это тоже было бы не так здорово, потому что это приведет к суете в том месте, где ты живешь. Знаете, наш сын сейчас в таком возрасте, что он просто приклеен к моей ноге, и ужасно, когда приходится говорить ему: "Папа вернется только через две недели". Дочка тоже начинает понимать. Иногда, когда ото всего устаешь, думаешь: "Да какого *** я тут делаю? Я мог бы быть где-то в другом месте". Например, дома. Но это нормально.

Вы проводите 600 часов в воздухе за сезон.
Думаю, лучше не считать. Я не считаю. Меня спрашивают, сколько дней меня не бывает дома. Я стараюсь об этом не думать, потому что как только начинаешь, сразу думаешь: "Да ***** все это". Лучше уж так.

Что будет, если однажды ваш сын попросит вас дать ему погонять на карте?
Да он уже просит. Ага. Я не знаю, откуда он это взял, но он хочет гонять на карте. Хочет попробовать. Это было чуть меньше месяца назад, я пришел домой, а он сказал: "Я хочу! Карт, карт". Я ответил: "Ладно, когда-нибудь".
Он был больше увлечен мотокроссом, но теперь... Я не знаю, откуда это взялось, но теперь картинг – тема для разговоров. Мы однажды катались на картах, но он был так мал, что вряд ли помнит это. Чего бы он ни захотел, или наша дочь, я бы хотел... Посмотрим, станет ли это просто хобби или работой через 20 лет.

Исполнились ли ваши мечты с тех пор, как вы выступали в Формуле Renault 2.0?
Не знаю. Я не припомню, чтобы особо мечтал об Ф1. Наверное, в картинге, когда вы молоды, вы мечтаете об этом, но когда я гонялся в картинге, я никогда не думал, что поднимусь выше – не было денег. Потом я нашел хороших людей, которые мне помогли, и с тех пор мысли были: "Может да, а может нет".
Наверное, когда я побеждал в Формуле Renault, я и задумывался: "Ладно, может шанс и есть", но скорее в том плане, что это может быть нормальной работой для жизни. Не Ф1, а что-то другое. У меня были предложения поехать в Японию в Ф3 за хорошие деньги, и я думал об этом скорее как о работе, но потом все произошло очень быстро.

Успехи в спорте позволяют вам делать что-то, что вы считали неосуществимым. У вас получилось осуществить что-то подобное?
Нет. Наверняка я думал, что есть какие-то невозможные вещи, но я никогда особо... Я не видел ни одной гонки Ф1 вживую до того, как сел в машину, я никогда и машину Ф1 своими глазами не видел до этого. У меня просто не было никаких ожиданий. У меня не было героя. Я всегда поддерживал финнов, но это нормально – будучи финном. Но я никогда не думал о них как о героях. Всегда было так: "Посмотрим, что получится, а дальше будет видно".

Вы бы согласились остаться в Формуле 1, где нет журналистов, но вы бы получали только 10 процентов вашей зарплаты?
Нет, я этого не хотел бы. Думаю, из нее все свалили бы *****. Но я не считаю, что СМИ формируют зарплату. Понимаете? Люди все время жалуются: "Вот, Ф1 больше не классная, не то, что раньше". Или говорят, что-то вроде: "Почему никому больше не интересно?" Но, если честно, если бы в СМИ было поменьше новостей и не было всякого бреда типа слухов, это сделало бы Ф1 намного лучше. Потому что все говорят: "А, ну это просто новость". При этом пишется столько ерунды, что это начинает вредить Ф1. Если будет меньше бреда и больше фактов, это пойдет только на пользу.

Политика в спорте важна или нет?
Она играет большую роль. Без нее было бы лучше, но если взять любой вид спорта, везде одно и то же – большие деньги. Это не здорово для спорта, но людям нравится играть в игры, вот и получается. Скажем так, не думаю, что это идет спорту на пользу.

Если бы вы могли вернуться в 2006-й, когда вы подписали контракт с Ferrari, вы бы выучили итальянский?
Нет.

Слишком сложный?
Я здесь для того, чтобы водить машину. А не... И вообще-то я подписал контракт в 2005-м.

[Voltic]

какое хорошее интервью

[Ольга !]

На пресс-конференции FIA в Мехико Кими Райкконена попросили рассказать о том, как он отпраздновал победу в ГП США и отправил ли уже домой памятную кепку Pirelli, в которой стоял на подиуме в Остине.

«Нет, кепка предназначается супруге, и я сам привезу её после ГП Мексики, – сказал финн. – Конечно, это была хорошая гонка, прекрасный результат, хотя за него пришлось побороться – победа далась непросто.
Я поговорил с семьёй по телефону, все были очень рады, после чего мы устроили небольшую вечеринку – после такого в моём возрасте приходится долго восстанавливаться! Эта часть, разумеется, не самая приятная, но до неё было весело! Народу было немного, только несколько близких друзей, и всё».

Когда Кими спросили, известно ли ему, что на родине его поздравили с победой даже некоторые финские политики, он ответил: «За новостями я следил мало, но рад, если эта победа порадовала болельщиков. Самое главное, мне нравится дело, которым я занимаюсь, и хотя не думаю, что больше всего поддержки я получал из Финляндии, но если у меня на родине люди радуются, то это хорошо. Я не в курсе, кто меня поздравил, не так много людей знают мой номер телефона, поэтому поздравления не попадают ко мне напрямую, а в интернете я мало что читаю. Но я очень доволен и с радостью принимаю все поздравления и пожелания, однако теперь нужно двигаться дальше».

[Juan]

Респект и уважуха Киману.
Непричесанный чел.

[Tatarin]

К Кими претензий нет. Красавчик.

[Tatarin]

Возможно, Кими Райкконену не придется ждать сезона 2019-го года для того, чтобы вернуться за руль болида Sauber. По информации представителей известного издания, в Sauber рассматривают возможность выступления Кими на тестах в Абу-Даби, которые будут проходить после окончания сезона.

Напомним, что также ходили слухи, что Райкконен может принять участие в шинных теста в Мексике в составе Sauber, однако в швейцарской команде опровергли эту информацию.

[Ольга !]

Гонщик Ferrari Кими Райкконен, одержавший победу на ГП США, заметил, что не будет делать на трассе ничего необычного в борьбе с лидером чемпионата Льюисом Хэмилтоном.

В минувший уик-энд британец предпринял первую попытку досрочно завоевать титул, но финн, опередивший его в первом повороте, своей победой не дал ему этого сделать.
В Мексике Хэмилтон снова постарается стать пятикратным чемпионом мира, а у его единственного соперника за трофей Себастьяна Феттеля будет не так много шансов вмешаться в сражение. Если снова не поможет напарник...

«Конечно, в мои планы не входит действовать против Льюиса более агрессивно, чем против любого другого соперника, – цитирует Кими planetf1.com. – Я не сторонник безумных маневров. Я хочу лучшим образом провести эту гонку и добиться максимума.
Если это как-то повлияет на чемпионат, что ж, пусть так, но специально я не буду делать ничего необычного.
Моя задача – попытаться выиграть гонку, именно за этим я здесь. Мы знаем, какая борьба честная, а какая нет, и в прошлой гонке я в какой-то момент оказался очень близко к сопернику из-за потери сцепления. Но ничего сумасшедшего».

[Tatarin]

Ух ты... А весь Мердес просто в носу ковырялся. А Быки просто думали об финише.

Ольга, я не не проецирую новости на личности, я просто хочу узнать... Откуда идёт информация из мозга в руку?

[Ольга !]

Журналисты спросили Кими, не собирается ли он выбивать Льюиса в предстоящей гонке, чтобы опять не дать ему оформить чемпионство. Кими ответил, что конечно нет. Что тут непонятного, не знаю.

[Ольга !]

Райкконен: На старте важно воспользоваться слип-стримом

...
Вопрос: Из первого ряда стартуют два гонщика Red Bull, а из второго – два претендента на титул. Вы постараетесь проявить терпение, когда будете проходить первый поворот, ведь перед вашей машиной может много чего произойти?
Кими Райкконен: Важно хорошо стартовать, после чего надо постараться воспользоваться слип-стримом позади машин соперников, а затем избежать неприятностей в первом повороте – обычно там возникает некоторый хаос. Гонка предстоит долгая, ключевой фактор – правильная работа с шинами, и я надеюсь, что у нас всё получится.
...
Вопрос: Вы стартуете на резине UltraSoft и собираетесь вновь, как в Остине, преодолеть дистанции с единственным пит-стопом?
Кими Райкконен: Полагаю, у всех такие планы, но в субботу ситуация очень существенно отличалась от пятницы, так что посмотрим, что нас ждёт в воскресенье. Не думаю, что возможные варианты стратегии сильно отличаются друг от друга...

[Korkinet]

Там так же есть шансы стартовать на промежуточной, самый интересный вариант.