F1 International Project - форум f-1.ru

KMR писал(а):да не выше бери САМЫЙ ЛУЧШИЙ (первый в суперперевой десятке )Ф. Алонсо

ты наверное хотел сказать суперпервый в суперпервой супердесятке?

Rebus писал(а):

KMR писал(а):да не выше бери САМЫЙ ЛУЧШИЙ (первый в суперперевой десятке )Ф. Алонсо

ты наверное хотел сказать суперпервый в суперпервой супердесятке?

ну конечно .Я извиняюсь перед 1983 зато что (не со зла )принизил заслуги
СУПЕР ВЕЛИКОГО

Спасибо, ребят, прям расстрогали.

Да не за что Серёга

Senna Forever писал(а):

seven писал(а):...

Вопросы я видел, просто ответы на мой взгляд очевидны, но раз так, то озвучу.
...
2. Статистикой не владею, думаю и у маков болельщики уходили. А у ферров болельщиков уменьшилось не после 2 лет без титула, а после ухода МШ, что только подтверждает мои мысли
...

Это подтверждает на сто процентов лишь то, что за пилота болеет туева хуча глорихантеров!!!
А вы это упорно отказываетесь признать.
Именно глорики создают основную массу болел за пилота. Так проще - идешь с ним через команды и побеждаешь. А с командой все сложнее, если болид неудачный построили, то никуда его не денешь, а пилот шмыг в другую команду - и опять радует глориков своими успехами.

Угу. Особенно глорики всё те же пресловутые болельщики Алези, Култхарда, Физикеллы, Кими и Мэнсела до титула. А их много..

Senna Forever писал(а):Угу. Особенно глорики всё те же пресловутые болельщики Алези, Култхарда, Физикеллы, Кими и Мэнсела до титула. А их много..

Глориков в разы больше

Senna Forever писал(а):Угу. Особенно глорики всё те же пресловутые болельщики Алези, Култхарда, Физикеллы, Кими и Мэнсела до титула. А их много..

Их не много, а сорозмеримое количество с нормальными болельщиками МШ, МкЛ, Феррари и Форсиндии

Senna Forever писал(а):Угу. Особенно глорики всё те же пресловутые болельщики Алези, Култхарда, Физикеллы, Кими и Мэнсела до титула. А их много..

я болел за Култхарда долгое время с первой его дебютной гонки, и я не глорик

В свете последних событий: переход Шумахера - у многих ассоциирующегося с Феррари в Мерседес, перехода Баттона, в команду Макларен, у которой (пока ещё), больше болельщиков чем у команды Мерседес, переход Алонсо из Рено в котором он так ничего за два года и не добился в Феррари, обсуждений в разных темах - как оценивать пилота: цифрами или чувствами, да и чемпионство Баттона, по мнению очень многих добытое не им, а командой, но в то же время по мнению тех же, вице-чемпионство Феттеля добытое не командой, а только его личными качествами суперпилота... да и рождественские каникулы в Европе (и в их СМИ ), натолкнуло на мысль приподнять эту тему.
Так всё же, что определяет результат?
Команда, машина созданная этой командой, пилот... или что-то другое?

Скорее всего всё это вместе взятое.

Хотя всё-таки если машиной управляет Алонсо, то данный факт способен значительно сгладить её недостатки.

ну для меня переходы райконена и култхарда в другие команды, однозначно показал, что я болею только за команду, единственное, что заставило бы меня отвернуться от МкЛ это переход туда МШ

1 9 8 3 писал(а):Скорее всего всё это вместе взятое.

Хотя всё-таки если машиной управляет Алонсо, то данный факт способен значительно сгладить её недостатки.

Ну и зачем ему тогда надо самую быструю машину?

Хотя всё-таки если машиной управляет Алонсо, то данный факт способен значительно сгладить её недостатки.

Да он поднял Рено в 2009 г. на недосягаемую высоту! (Или все-же опустил )

Rebus писал(а):ну для меня переходы райконена и култхарда в другие команды, однозначно показал, что я болею только за команду, единственное, что заставило бы меня отвернуться от МкЛ это переход туда МШ

То есть ты где-то подспудно сомневаешься в команде за которую как ты говоришь что болеешь, раз готов принять такое решение? И личность гонщика для тебя всё же сильнее?