Автомобили

[Korkinet]

Думаешь, экологичность аккумуляторов сильно отличается от экологичности батареек?

Думаю это разные вещи просто сами по себе. К чему тут батарейки? Уж если на то пошло, отказ от батареек в пользу аккумов приводит к большей экологии, ибо батареек нужно тупо намного больше

Кто ударился в экологию? В местную, чтобы в городе хорошо дышалось? Так там и так неплохо дышится, автомобили не помеха. А глобальная экология от перехода на батарейки сильно не улучшится, если вообще.

Локальная экология уже много значит, как я отметил. Давно ли в Пекине к примеру смога не было? Глобальная экология может улучшится только одним путем, добывания энергии непосредственно от солнечных лучей. И от электро тут прямой и легкий путь. Да, счас это могут себе позволить только передовые страны, но это только начало пути. Мож и до Прометея дойдем От нефти же к солнцу путь только через века накопления. Ну есть конечно идеи создать собственное солнце, но они пока далеки от реализации

Понятно, что на батарейках много не наездишь, но их никто и не рассматривает в качестве двигателя. Да и не помню я, чтобы он там именно про батарейки говорил, разве что про сам форм-фактор. А аккумуляторы раз лет в 5 менять придётся по-любому.

Это нормально, если нынешние электрички являются только очередным кирпичиком на пути к светлому будущему, которое вот-вот настанет. Но если они вредят экологии так же, как ДВС, то зачем на них так массово переходить и кричать об отказе от ДВС? Мы готовы подождать ещё несколько лет, когда эта промежуточная стадия будет пройдена.
И да, может их конечная цель и локальная экология, но орут же все о глобальном потеплении и белых медведях, которые в африканских рудниках и так не работают.

[fda2000]

Вот жеж опять твоя логика просто светит голым задом.
Англичане отдали Ботсване рудники, и те поднимаются на ноги. А твои чудо как развивающиеся пиндосы х отдадут Анголе ее богатство. И как это им в этих условиях "тянуться"?

А южнокорейцам что отдали, японцам? Было бы желание тянуться Но есть такая логика - дед терпел и нам велел.

Как обычно, нечем крыть. Логика знакома, типа убогих в зад имеем, но чтобы в миру не осуждали, назовем это новой разновидностью любви.

Я тебе показал пример отсталых стран, и даже стран бывших врагов, которые благодаря пиндосам выбились в люди. Наверное это называется нечем крыть, да...

[fda2000]

Понятно, что на батарейках много не наездишь, но их никто и не рассматривает в качестве двигателя. Да и не помню я, чтобы он там именно про батарейки говорил, разве что про сам форм-фактор. А аккумуляторы раз лет в 5 менять придётся по-любому.

Это нормально, если нынешние электрички являются только очередным кирпичиком на пути к светлому будущему, которое вот-вот настанет. Но если они вредят экологии так же, как ДВС, то зачем на них так массово переходить и кричать об отказе от ДВС? Мы готовы подождать ещё несколько лет, когда эта промежуточная стадия будет пройдена.
И да, может их конечная цель и локальная экология, но орут же все о глобальном потеплении и белых медведях, которые в африканских рудниках и так не работают.

Вроде говорил, и даже показывал.
Потенциально электрички экологичнее, ты же согласен? В том то и дело что промежуточная стадия никогда не будет пройдена, если ее не начать. Технологии дешевеют только когда становятся массовыми. К тому же, никто, включая аффтара так и не посчитал (хотя я ожидал), почем для экологии обходится эксплуатация и утилизация электро, и почем обычного авто. Сюрприз, обычные авто с их катализаторами тоже нужно утилизировать Мож промежуточная стадия уже и пройдена
Так орут то как раз те, для кого локальная экология и актуальна. Мож у них даже мишки в рудниках есть. У нас вот никто не орет, печка нормальная

[trinci]

А южнокорейцам что отдали, японцам? Было бы желание тянуться Но есть такая логика - дед терпел и нам велел.

Как обычно, нечем крыть. Логика знакома, типа убогих в зад имеем, но чтобы в миру не осуждали, назовем это новой разновидностью любви.

Я тебе показал пример отсталых стран, и даже стран бывших врагов, которые благодаря пиндосам выбились в люди. Наверное это называется нечем крыть, да...

Ваще пох на кривые примеры, за Анголу ответь.
Цена помощи - подавить японское влияние в Корее, брать там нех.

[ronin(d-less)]

Даже не стал дочитывать фдашные бредни, после фразы что, "с точки зрения быдла, капитализм плохо....". Ты удивишься, фда, капитализм - плох не только с точки зрения быдла. Но тебе, недоумку, этого не понять.

[ronin(d-less)]

Самое главное, что к сожалению, всё по принципу, гляжу в книгу, вижу фигу. Ведь Крашенный совсем не против электромобилей. Он против искусственного, насильственного внедрения, потому что в нынешнем состоянии электромобиль ничем не поможет экологии, вполне можно подождать и ещё поездить на ДВС. А самое смешное в этой ситуации, что и электромобиль только временная версия, будущее за водородомобилем. И тот кто вкладывается только в технологии электромобиля, заранее загоняет себя в тупик.

[trinci]

Пневмотранспорт на водороде.
Сел в капсулу, ебых, и ты уже в Крыму.

[fda2000]

Как обычно, нечем крыть. Логика знакома, типа убогих в зад имеем, но чтобы в миру не осуждали, назовем это новой разновидностью любви.

Я тебе показал пример отсталых стран, и даже стран бывших врагов, которые благодаря пиндосам выбились в люди. Наверное это называется нечем крыть, да...

Ваще пох на кривые примеры, за Анголу ответь.
Цена помощи - подавить японское влияние в Корее, брать там нех.

В Анголе тупые нигеры сидят, недостойны.

[fda2000]

Даже не стал дочитывать фдашные бредни, после фразы что, "с точки зрения быдла, капитализм плохо....". Ты удивишься, фда, капитализм - плох не только с точки зрения быдла. Но тебе, недоумку, этого не понять.

Я знал что этот пассаж тебе понравится

[Korkinet]

Вроде говорил, и даже показывал.

Ща пересмотрел. Говорил на стадии утилизации, но это не имеет значения, так как утилизация батареек и аккумуляторов - это одно и то же.

В том то и дело что промежуточная стадия никогда не будет пройдена, если ее не начать. Технологии дешевеют только когда становятся массовыми.

Я же не говорю, что не надо её начинать. Но массовой её делать глупо при таком раскладе. Только ради удешевления? А зачем, если это промежуточная стадия?

[fda2000]

Самое главное, что к сожалению, всё по принципу, гляжу в книгу, вижу фигу. Ведь Крашенный совсем не против электромобилей. Он против искусственного, насильственного внедрения, потому что в нынешнем состоянии электромобиль ничем не поможет экологии, вполне можно подождать и ещё поездить на ДВС. А самое смешное в этой ситуации, что и электромобиль только временная версия, будущее за водородомобилем. И тот кто вкладывается только в технологии электромобиля, заранее загоняет себя в тупик.

Ну мы то крашеного лучше знаем Он за свои любимые ДВС, а электро его лишают их. Что значит искусственные? Кому это выгодно? Стандартойлу? Да они ещё сто лет бы торговали бензином со свинцом или без. Европе у которой по словам крашеного нет своей нефти (а как же Норвегия)? Да вот только проблема, бум электро пришел с пиндостана, где этой нефти завались. Чеж Маску никто руки не выкрутил, когда он покушался на Национальное Достояние ? А мож это выгодно производителям литийиона? Да, мощно наверно они в промо сумели вложиться...

[fda2000]

Вроде говорил, и даже показывал.

Ща пересмотрел. Говорил на стадии утилизации, но это не имеет значения, так как утилизация батареек и аккумуляторов - это одно и то же.

В том то и дело что промежуточная стадия никогда не будет пройдена, если ее не начать. Технологии дешевеют только когда становятся массовыми.

Я же не говорю, что не надо её начинать. Но массовой её делать глупо при таком раскладе. Только ради удешевления? А зачем, если это промежуточная стадия?

Не думаю что одно и тоже, но фиг с ним...
А что ты имеешь ввиду под конечной, тоже водород чтоль? Я сильно сомневаюсь что он станет массовым, слишком уж он опасен. Развернуть сеть таких заправок на порядки сложней, чем провести провода к розеткам. Да и вообще, из фильма я даже не понял как этот водород производить собираются, и насколько это экологично. По крайней мере от солнечных лучей он точно не образуется...

[fda2000]

Кстати есть ещё суперконденсаторы, да и вообще, в этом плане все только начинается... Даже про маятники инерционные в качестве накопителей слышал.

[Korkinet]

А что ты имеешь ввиду под конечной, тоже водород чтоль?

Нет. Точно не знаю, видимо ещё не изобрели.

[ASD]

Ну причем тут экологичность батареек к примеру? У меня они только в часах остались, даже в ПДУ уже аккумы

Думаешь, экологичность аккумуляторов сильно отличается от экологичности батареек?

Для меня наоборот, то что они ударились в экологию является хорошим признаком, значит дело сделано. А то что бедные дети добывают литий, или что там...

Кто ударился в экологию? В местную, чтобы в городе хорошо дышалось? Так там и так неплохо дышится, автомобили не помеха. А глобальная экология от перехода на батарейки сильно не улучшится, если вообще.
А дети, добывающие кобальт, с этим да, ничего никто делать не будет и это мало чем отличается от эксплуатации труда в других сферах.

В точку!