Новости Scuderia Ferrari HP

[trinci]

есть первая фотка, лихо, похоже мы вабче поток ниже всех запустили
ура, начинается
ах какая красавица, как в миниюбочке
видно как по-новому организованный поток пойдет под колесо борзому дэрээснику, и того просто снесет в сторону, и атака захлебнетсябл
прекрасный зрительный баланс

[Juster]

Мда, бока замяты дальше некуда...

[trinci]

похоже, что сеньорита аэродинамика отдалась ныне нашему инновационному анфлеражу, а не лысому гению в фиолетовых штанах

Задние панели машины были изменены, чтобы обеспечить иное расположение выхлопа. Был перепроектирован воздухозаборник над кокпитом, так как возникла необходимость изменить боковые понтоны, чтобы оптимизировать аэродинамические потоки.

Задняя часть машины стала намного более узкой и клиновидной в нижней части.

чую, расфасуем мы ныне ентим клином всех по обочинам

[trinci]

отлично ребята поработали
4,42 балла
ждем лысого

[Juster]

Стойки переднего антикрыла не очень смотрятся, а вот пантоны даже очень.
Задок кажется сдавленным в ноль. Именно как сдавленный ремнем.

Походу там узлы скомпонованы вообще без зазоров

[trinci]

я тут от феррари не в восторге, но чувствуется какая-то "теория граней", а в макларене незамысловатый "пластилиновый концепт", а в лотусе нагая необременительность идеей просто порнографична

[Korkinet]

Вот мне просто интересно, ты баллы каким макаром считаешь?

[trinci]

Вот мне просто интересно, ты баллы каким макаром считаешь?

легко
смотришь фотки\ на бумажку ставишь оценки\ берешь калькулятор и делишь сумму на количество
вот когда на женщину озабоченно смотришь, то чувствуешь его
а тута, когда смотришь, должен чувствовать скорость и дерзновение
попробуй, это не запрещено


во, красавецбл, однозначно пять (точнее, четыре с половиной)
элегантен как доберманн

[Korkinet]

Не, ты не понял, основы мне вполне понятны. Просто обычный человек ставит целый балл от 1 до 5 или до 10, но увидев балл 4.42 у меня возникли сомнения.

[fda2000]

Легендарный Рори Бёрн присутствовал на прошедшей в пятницу презентации F138, более того - южноафриканец заявил журналистам, что работает "полным ходом" над следующим проектом команды, машиной 2014-го года.

"Неплохая машина", - сказал Бёрн про F138. "Но это игрушки по сравнению с тем, что ждет нас в 2014-м".

Между тем Ferrari собирается выигрывать и в 2013-м - и руководитель команды Стефано Доменикали признал, что его инженеры применили несколько "экстремальных" решений для того, чтобы потягаться с Red Bull.

"Мы ожидаем, что Ньюи будет протестовать против нашей задней подвески", - сообщил источник из Ferrari журналистам Auto Motor und Sport, которые предполагают, что Ferrari повторила и развила идеи прошлогоднего RB8.

Коррадо Ланцоне, руководитель производства отделения Reparto Corse в Ferrari, сообщил итальянским журналистам, что в работе над новой Ferrari F138 команда придерживалась трех главных аспектов - снижение веса, усиление жесткости шасси и уменьшение размера элементов машины. Такова философия, избранная инженерами команды на этот сезон. Что означает это? Возможно, новая F138 лишилась двух усиливающих штанг, в прошлом году находившихся под капотом F2012 для усиления жесткости связки "мотор-трансмиссия" (на рисунке представлена прошлогодняя F2012). Мотор прошлогодней F2012 выполнял полунесущую функцию, и для этого инженеры решили посредством двух жестких штанг "передать" часть нагрузки с двигателя на коробку передач.

Но в этом сезоне мотористы Ferrari пересмотрели крепления мотора к шасси, а также мотора с трансмиссией, с целью увеличить степень свободы в проектировании задней подвески, верхний рычаг которой заметно выдвинут вперед по сравнению с прошлым годом. Это напоминает другую модель Ferrari, десятилетней давности, F2003GA, на которой вышеуказанный рычаг крепился прямо к мотору, а не к коробке передач.

Так ли это, станет ясно во время первой тестовой сессии сезона, которая стартует совсем скоро...

[trinci]

Между тем Ferrari собирается выигрывать и в 2013-м - и руководитель команды Стефано Доменикали признал, что его инженеры применили несколько "экстремальных" решений для того, чтобы потягаться с Red Bull.

"Мы ожидаем, что Ньюи будет протестовать против нашей задней подвески", - сообщил источник из Ferrari журналистам Auto Motor und Sport, которые предполагают, что Ferrari повторила и развила идеи прошлогоднего RB8.

вот тут тоже самое, проблема перегрева возникла в прошлом году и решение напросилось само собой, а не слизыванием
и тем не менее, я не отрицаю гений Ньюи

[trinci]

http://www.jamesallenonf1.com/2013/02/n ... -expected/

так вот где этот долбаный джеймсаллен слизал статью Марка Гиллана и добавил свой бл вывод про то что феррари надо очень много сделать чтобы подтянутся к макларену

[Juster]

Может я чего пропустил, зачем Феррари добавила в раскраску черного цвета?

[trinci]

Может я чего пропустил, зачем Феррари добавила в раскраску черного цвета?

ни чего особенного, где-то читал что истинными цветами раскраски дорожных машин Феррари считаются: красный, черный и синий
типа истинными их считал сам Энцо, кмк

[fda2000]

А синий тогда где? Красно-синий - самый сильный!