F1 International Project - форум f-1.ru

Korkinet писал(а): ↑27 май 2023, 10:06 Блин, ну если надо резко-дерзко, переведи коробку в спорт и езжай. Реагирует быстро, правда и обороты высокие держит. А если ты из этих "в автомате нет полного контроля", то катайся на ручке.

Я, что ли? Так меня это вообще не парит.

Yzerman писал(а): ↑27 май 2023, 10:40

Korkinet писал(а): ↑27 май 2023, 10:06 Блин, ну если надо резко-дерзко, переведи коробку в спорт и езжай. Реагирует быстро, правда и обороты высокие держит. А если ты из этих "в автомате нет полного контроля", то катайся на ручке.

Я, что ли? Так меня это вообще не парит.

Да не ты, а те, кто жалуется.

fda2000 писал(а): ↑27 май 2023, 09:33 Ну кстати задержка педали газа в шкоде меня всегда бесила... Но как я понимаю это с экологией связано.

Не знаю зачем это сделано. Официальный ответ: "чтобы правильно работал круиз контроль". Вообще на некоторых мозгах это настраивается одним битом в кодировке. Можно даже через Каристу настроить. Но не везде так.

Juan писал(а): ↑27 май 2023, 09:16

G@rry писал(а): ↑27 май 2023, 07:53 Понятное дело - я за Гранту!

ты хотел сказать за Рено?

Нет, я хотел сказать за Гранту, потому что она дешевле.

Подвох там в том что это одна и та же машина. Там одинаковые агрегаты. Одинаковые двигатели. Одинаковые коробки. Не механике там реношная коробка стоит (такая же как на Логоне, Ларгусе...). На Гранты для инвалидов еще и робот ставили.
Просто автомобильные ыксперты не хотели покупать "жигули", потому что они же в этом разбираются... И им продавали эту машину под видом Нисана. Да, немного дороже, но они готовы были переплачивать за "качество". Потому что они же в "жигулях" разбираются...

G@rry писал(а): ↑27 май 2023, 10:49

fda2000 писал(а): ↑27 май 2023, 09:33 Ну кстати задержка педали газа в шкоде меня всегда бесила... Но как я понимаю это с экологией связано.

Не знаю зачем это сделано. Официальный ответ: "чтобы правильно работал круиз контроль". Вообще на некоторых мозгах это настраивается одним битом в кодировке. Можно даже через Каристу настроить. Но не везде так.

Круиза там тоже не было Я за экологию слышал.

вот и увидим, что из себя представляет Гранта-Гранта.

fda2000 писал(а): ↑27 май 2023, 12:25

G@rry писал(а): ↑27 май 2023, 10:49

fda2000 писал(а): ↑27 май 2023, 09:33 Ну кстати задержка педали газа в шкоде меня всегда бесила... Но как я понимаю это с экологией связано.

Не знаю зачем это сделано. Официальный ответ: "чтобы правильно работал круиз контроль". Вообще на некоторых мозгах это настраивается одним битом в кодировке. Можно даже через Каристу настроить. Но не везде так.

Круиза там тоже не было Я за экологию слышал.

а как именно с экологией?

Juan писал(а): ↑27 май 2023, 12:26

fda2000 писал(а): ↑27 май 2023, 12:25

G@rry писал(а): ↑27 май 2023, 10:49

Не знаю зачем это сделано. Официальный ответ: "чтобы правильно работал круиз контроль". Вообще на некоторых мозгах это настраивается одним битом в кодировке. Можно даже через Каристу настроить. Но не везде так.

Круиза там тоже не было Я за экологию слышал.

а как именно с экологией?

Фиг знает. Ну возможно чтоб ты не сразу с места рвал на полных оборотах, а плавно.

Juan писал(а): ↑27 май 2023, 12:26

fda2000 писал(а): ↑27 май 2023, 12:25

G@rry писал(а): ↑27 май 2023, 10:49

Не знаю зачем это сделано. Официальный ответ: "чтобы правильно работал круиз контроль". Вообще на некоторых мозгах это настраивается одним битом в кодировке. Можно даже через Каристу настроить. Но не везде так.

Круиза там тоже не было Я за экологию слышал.

а как именно с экологией?

Это связано с экологичностью спроса на автомобили.
Просто в бюджетных Рапиде и Поло стоит, например, точно такой же автомат как и в Ауди ТТ. Если туда залить такую же прошивку, то они и поедут как ТТ. И владельцы ТТ сильно обидятся что их налюбили на много денег...
Поэтому ФВ и Шкоды должны ехать поспокойнее, чтобы не создавать ненужную конкуренцию Ауди.

Но есть и плюс. Если правая нога случайно дернится, то машина этого вообще не заметит, и ты точно не встретишься с багажником едущей впереди машины.

Наш Василий Иванович и в этой области специалист. А я говорю, что Рапид и Поло не поедут как ТТ, даже на одинаковой прошивке. Насчёт автомата тоже не уверен, ибо только для Ауди фирма ZF их делает два.

Aisin 09g

0000008 = Audi A3 (8P | < MY 2005)
0008201 = Audi TT (8N)
0000008 = Skoda Octavia (1Z | < MY 2005)
0000072 = Skoda Octavia (1Z | MY 2006 >)
0000072 = VW Golf (1K) / VW Golf Plus (5M)
0000328 = VW Golf (5K) / VW Golf Plus (52)
0000008 = VW New Beetle (1C/1Y/9C)
0000072 = VW Passat (35/3C) / VW Rabbit (5K)
0000072 = VW Polo (9N)
0000328 = VW Tiguan (5N) Rest of World (RoW)
0000840 = VW Tiguan (5N) North American Region (NAR)
0000008 = VW Touran (1T | < MY 2005)
0000072 = VW Touran (1T | MY 2006 >)

На Октавии она стоит, а не на Рапиде. И на каком-то Сиате еще.

Мне известно за s-tronic и tiptronic на Q5 и SQ5. Уже этого достаточно, чтобы сказать, что кпп не одинаковые на Поло и Ауди ТТ или S, или RS. И я по прежнему не согласен с одинаковой ездой на одинаковой прошивке.
А про "дернется нога и машина не заметит", да ещё и на автомате?? Даже обычная Октавия? Такую профанацию и комментировать не буду.

Ну вот. Один переплативший за Ауди уже расстроился. :*(

Не так давно дед парковался один мордой на А-классе у бетонного забора. Ну сколько там лошадок, 120-140? Автомат. Перепутал педали и с усилием на тормоз жмёт на газ. За эти три метра машина так рванула, что из бетонного забора вылетел целый кусок, а деда с тяжкими телесными в больницу.
Ты не просто профан, ты - болван.