Новости Scuderia Ferrari HP

[fda2000]

ладно хоть на 10 очков отпнули мерс взад

А мож уже от Лотусов отрыв считать надо?

От них еще спокойнее.

А это динамику прикинуть надо... с ТВ врядли у меня получится

[Juan]

А это динамику прикинуть надо... с ТВ врядли у меня получится

Для этого не надо выезжать на ГП.
Динамика вполне себе. Алонсо (Масса, увы, помощник говенный) против Грожана-Райки. +/-5 очков за гонку.
Куш-то (25 очков) постоянно забирает Феттель.

[fda2000]

Технический эксперт BBC Гэри Андерсон считает, что «Феррари» нужно что-то менять в организации команды, если она хочет бороться с лидерами.

«Не понимаю, что происходит в этой команде.

В субботу утром в Японии Фернандо Алонсо сидел в своих боксах на протяжении первых 25 минут последней практики – почти половину сессии – в то время как все его соперники выполняли свою работу на трассе.

За ночь направление ветра на трассе изменилось на 180 градусов, и все пилоты сказали, что этот факт совершенно изменил поведение их болидов. Льюис Хэмилтон сказал, что «это словно другой трек».

«Феррари» могла многому научиться. Да, они могли бы сказать, что зато у них были хорошие шины, когда они вышли на трассу. Но это не так важно. Ведь им пришлось сравнивать себя с конкурентами, которые работали на более старых шинах и которые проезжали быстрые круги раньше них по ходу сессии. В «Формуле-1» крайне важно сравнивать себя с соперниками, которые делают свою работу в то же самое время, что и ты.

Если бы я руководил «Феррари» и платил Алонсо миллионы евро, которые он получает, то последнее, что я бы сделал – это позволил бы ему сидеть в гараже половину последней практики перед квалификацией, когда команде не хватает скорости.

«Феррари» поступает так каждый гоночный уик-энд, и у меня возникает вопрос, есть ли в команде какое-то структурное управление. Это самая большая проблема Алонсо. Когда он не видит, что командой кто-то управляет, он сам начинает ей управлять. А когда это делает пилот – это самое худшее для команды.

Я разговаривал со многими людьми и слышал разные вещи о «Феррари». И то, как команда функционирует – это абсурд для такого коллектива. Нужно что-то быстро менять, если они хотят быть такой командой, какой ее хотят видеть болельщики», – написал Андерсон в своей колонке на сайте BBC.

[don pelayo]

С последними двумя абзацами согласен абсолютно.

[Juan]

Ну Тодт Брауна ж (и Шумахера) убрал.
Да, Райку чемпом зделал.
А дальше свалил в ФИЮ, а в Феррари остался ветер гулять (это я о Доменикали).

[trinci]

С последними двумя абзацами согласен абсолютно.

этот Гари словно вчера родился
мы третий год схнах этот стиль руководства склоняем
а он нам глаза открывает
пусть лучше напишет про то, чем скоро из банок редбула запахнет

[Juster]

да о чем вы?
Команда отдала приказ своему пилоту (Массе). И что? - он его не выполнил.
В любом случае это ненормально. Или приказы должны выполняться или не следуют их отдавать.
Если в 2х соснах(пилотах) блуждают, то какие разговоры о высоких материях.

[trinci]

у Доминикале рожа комсомольца 80х

[fda2000]

этот Гари словно вчера родился

Ну вот я про третью практику не знал например, предпочел поспать Команде у которой проблемы с квалой филонить в тренировке перед ней? Это сильно...

[trinci]

этот Гари словно вчера родился

Ну вот я про третью практику не знал например, предпочел поспать Команде у которой проблемы с квалой филонить в тренировке перед ней? Это сильно...

там просто Даша спортивный режим основательно разрушила

[DIABLO]

1 убрать очкарика
2 взять назад Брауна если нет позвать Флавио.
3 вернуть Рори Бирна с пенсии а фрая и андерсона сделать его подчиненными
4 купить компанию Greed или HKS чтобы турбомотор был классным
P.S..увольнение очкарика и нынешних людей с руководящих постов и привлечение других будет усилением.
инженерный отдел нужно усиливать.
жаль что нет такого инженера как монтгонери скот или просто скотти

[fda2000]

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали не считает, что его руководство является главной причиной того, что в последние годы Скудерия не смогла помешать «Ред Булл» выигрывать титулы. Также Доменикали прокомментировал решение команды расстаться с Фелипе Массой после многолетнего сотрудничества.

«Заменив Доменикали, команда не выиграет на следующий же день. Конечно, мой босс может меня уволить, и даже если он это сделает, я все равно всегда буду благодарен «Феррари». Но в Италии есть поговорка: «Съезжая с дороги, ты знаешь, что следующая может оказаться еще хуже». Проблема не в Доменикали – Доменикали первым приходит на работу с утра и последним уходит с работы вечером. Если бы мы выиграли титул в 2012 году, работу Доменикали называли бы феноменальной.

В начале нынешнего сезона у нас была машина, которая была конкурентоспособной в квалификациях и очень быстрой в гонках. Но проблема заключалась в том, что мы не смогли последовательно улучшать болид. Потому что в некоторых случаях получалось так, что вместо улучшения новинки ухудшали работу болида.

Я не буду говорить о том, правильным было решение или нет, но после изменения конструкции шин «Пирелли» мы не смогли добиться прогресса в нашей сильнейшей области – гоночной скорости болида.

Ситуации с пилотами всегда бывают сложными. В прошлом я много раз читал о том, что нам нужно заменить Массу, а сейчас я читаю о том, что Масса должен остаться. Так и хочется попросить людей быть более рациональными. Я всегда был первым, кто защищал Фелипе, и всегда буду это делать, потому что Масса является особенным парнем, посвятившим себя работе в «Феррари», но нужно давать ситуации профессиональную оценку», – цитирует Доменикали motorsport со ссылкой на AS.

[trinci]

и ни слова про трубу
так где собака, в трубе или в Массе?

[don pelayo]

Я понял: надо убить собаку Гамильтона, и тогда дела точно пойдут в гору.

[trinci]

Я понял: надо убить собаку Гамильтона, и тогда дела точно пойдут в гору.

Роско наш
кто ему заднее правое прогрыз