55 Карлос Сайнс

[Juan]

Ога, Ферстаппен с Гамильтоном подняли бы эту Феррари в топы.
Дурень этот Бинотто, и куда смотрел?

[Yzerman]

A уже не долго: Карыча оставят, голубка выставят на мороз.

[major_71]

A уже не долго: Карыча оставят, голубка выставят на мороз.

С голубком контрак вековой подписан....

[Yzerman]

А, это ничего, с Райкиным тоже был, не вековой, конечно, но подписан.

[Juan]

А тебе-то чего неймёццо?
Ты ж вроде не феррарист…

[trinci]

Слухи. Сайнца собираются ещё на два года подписать.

[fda2000]

Сосайнс же, логично...

[trinci]

Неа. Сантандер.

[Ольга !]

Сайнс назвал новый болид «крайне приятным» в быстрых поворотах

«В быстрых поворотах ощущения крайне приятные, – заявил испанец, оценивая поведение машины, построенной по новым техническим требованиям. – Ты как будто приклеен к земле, машина генерирует немало прижимной силы – и этот уровень стабилен. Поэтому управлять машиной очень приятно. В менее быстрых поворотах я тоже чувствую чуть больше стабильности, чем в прошлом году – хотя тогда [благодаря наличию отсутствующих сейчас дефлекторов и конфигураторов потока] воздух гораздо точнее распределялся по аэродинамическим поверхностям.

Конечно, ощущения от машины не такие, какими они были в прошлом году или в целом в последние годы в Ф1. Но я думаю, по-настоящему мы оценим разницу, только когда начнем управлять этими болидами на пределе. Впрочем, кое-какая разница ощущается уже сейчас. К примеру, я сегодня специально старался держаться на хвосте у других машин, и ситуация по сравнению с прошлым годом изменилась. Это в целом очевидно. Как я отношусь к этим изменениям? Скорее, позитивно – думаю, это шаг в нужном направлении.

Не могу сказать, что прошедшие полтора дня стали прекрасным началом – но они были нормальным началом. У нас не было каких-либо проблем, и я смог выполнить всю намеченную изначально программу. Хорош при этом был наш темп или нет – я не знаю. Заливая или сливая топливо, можно сделать машину на три-четыре секунды быстрее или медленнее – поэтому каков наш темп относительно соперников, сейчас сказать невозможно».

[Ольга !]

Сайнс: почему все решили, что «Феррари» в отличной форме?

«С точки зрения надёжности мы очень гордимся проделанной работой и довольны километрами, которые мы прошли. Сейчас пришло время работать не только над количеством кругов, но и над другими характеристиками машины, что гораздо сложнее. Но мы продолжим работать и посмотрим, можем ли мы прибавить.

Почему вообще все решили, что «Феррари» в отличной форме? Сейчас ранний этап сезона, я не могу понять, почему вы начинаете делать выводы и определять иерархию. Мы не знаем, входим ли мы в число лидеров. Никто не знает топливные программы и настройки двигателей у соперников. Возможно, в Бахрейне станет проще угадать, кто и где находится», — приводит слова Сайнса GPFans.

Пилот не знает, смогут ли прибавить ? Я знаю, смогут. Но не знаю насколько. Наверно, он это и имел в виду.

[fda2000]

У Тринча нужно спросить почему. Авторитетный чувак наверно...

[trinci]

У Тринча нужно спросить почему. Авторитетный чувак наверно...

Сосайнс же, логично... ©

[Juan]

"Феррари" объявила о контракте с Карлосом Сайнсом до конца 2024 года
https://www.pressball.by/news/other/411216

[fda2000]

Пилот «Феррари» Карлос Сайнс получит новый двигатель на Гран-при Эмилии-Романьи.

Инженеры «Феррари», изучая состояние болида Сайнса после схода испанца в начале Гран-при Австралии, обнаружили небольшую проблему в работе силовой установки – которая уже возникала по ходу стартового этапа сезона в Бахрейне.

Изначально в «Феррари» собирались подготовить обновленную версию двигателя либо к Гран-при Майами, либо к гонке в Барселоне. Однако с учетом проблемы, обнаруженной в работе мотора на болиде Сайнса, в «Феррари» решили подготовить обновление в более ранние сроки.

Таким образом, на этапе в Имоле Сайнс будет использовать чуть более мощную версию мотора.

[Juan]

Фору дают