F1 International Project - форум f-1.ru

Финский гонщик Mercedes смог выиграть один спецучасток прошедшего в Финляндии раллийного заезда и по его итогам попал в пятерку сильнейших.

На Ралли Арктика Валттери Боттас выступал на Ford Fiesta команды M-Sport – в такой же спецификации, которая используется в чемпионате мира по ралли. Остальные участники заезда пилотировали менее мощную технику в спецификации R5, которая задействована в WRC2 и региональных соревнованиях...

Ольга ! писал(а): ↑27 янв 2019, 01:18 Боттас закончил Ралли Арктика на пятом месте

На Ралли Арктика Валттери Боттас выступал на Ford Fiesta команды M-Sport – в такой же спецификации, которая используется в чемпионате мира по ралли. Остальные участники заезда пилотировали менее мощную технику в спецификации R5, которая задействована в WRC2 и региональных соревнованиях...

Скрыто: открыть

В начале зимы гонщик Mercedes Валттери Боттас потерял поддержку своего давнего личного спонсора Wihuri. Но ещё до старта сезона-2019 финн нашёл замену в виде компании Abloy.

Финский производитель замков и систем запирания, а также разработчик изделий в области технологии электромеханических замков присутствует на рынке около 110 лет и поставляет свою продукцию в более чем 90 стран. Компания считается одной из самых надёжных в мире, и, по словам Валттери, как раз доверие очень важно при стремлении к успеху.

«Для достижения успеха нужен правильный подход, стремление и сила воли. Ты должен доверять людям, своей команде и партнёрам, – цитирует Боттаса пресс-служба Abloy. – Но прежде всего нужно верить в себя и свою способность добиваться лучшего».

Валттери Боттас дал понять, что в предстоящем сезоне он не намерен беспрекословно выполнять роль второго номера команды. По словам финна, он изменит свой подход к выступлениям и попробует бросить вызов напарнику Льюису Хэмилтону.

«Котёнок превратился во льва? Да, именно так. Для достижения целей в этом году мне нужно новое отношение. Зимой я не брился, думаю, что борода передаёт моё настроение. Я был разочарован минувшим сезоном, особенно его второй половиной.

Такие вещи больше никогда не должны происходить. В этот раз я готов сделать всё, чтобы достичь своих целей. Если придётся быть более жёстким в некоторых моментах, то так тому и быть. Я всегда был командным игроком, но понял, что в этом спорте всему есть предел. Всегда нужно думать и о себе. В то же время можно оставаться командным игроком, и я планирую так и делать. У меня только одна карьера, и если я всегда буду кого-то поддерживать, вместо того чтобы атаковать, я никогда не достигну своих целей.

К примеру, если теперь повторится ситуация, которая настигла меня в Сочи в 2018 году, я поведу себя иначе. Я говорил об этом с Тото Вольфом и подчёркивал, что вернусь сильнее. Знаю, что могу бросить вызов Хэмилтону, показывал это в отдельных гонках, но мне нужно быть более стабильным.

Что касается отношений с Льюисом, не буду ввязываться в психологическую войну. У меня есть свой план, чтобы достигнуть успеха", — приводит слова финна Auto Bild.

— Люся, ты будишь во мне зверя!
— Ничего, Сёма, мышей я не боюсь.

ASD писал(а): ↑22 фев 2019, 22:44 Может команда решила дать ему прокатиться до титула?.

Korkinet писал(а): ↑23 фев 2019, 13:03 ...ежели Ферры всех чпокнут.