Новости McLaren F1 Team

[don pelayo]

Не так уж это и важно при нынешних результатах.

[Trezor]

Естественно, нет разницы стартовать с 17 места или питлейна, а потом сойти на 10 круге.

[Ольга !]

Компания «Хонда», являющаяся поставщиком двигателей для «Макларена», попросила разъяснений у ФИА ...

ФИА подтвердила, что Макларен не получит штрафов за использование дополнительных моторов на болидах Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо.
В Honda уже заявляли, что вряд ли будут тратить оставшиеся "жетоны" до летнего перерыва. Таким образом, можно предположить, что наилучшим решением для них станет перенос использования этого "бесплатного" двигателя.

[fda2000]

Руководство Honda считает, что будет неправильным ограничивать доработку двигателей для ведущих производителей.

Недавно коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун предложил способ помочь Honda и Renault сократить отставание от лидеров, запретив Mercedes и Ferrari развивать силовую установку при достижении определенного количества лошадиных сил.

Хотя эта радикальная идея может помочь Honda добиться прогресса как можно быстрее, руководитель автоспортивного подразделения японской компании Ясухиса Араи дал понять, что не заинтересован в таком способе.

«Это странная идея, – сказал Араи в интервью Motorsport. – Такой способ не для Формулы 1. Ограничивать кого-то неправильно».

Араи убежден, что только подлинный прогресс позволит Honda добиться наилучших результатов, и именно поэтому компания не хочет, чтобы менялись правила.

«Результаты должны быть достигнуты не из-за новых правил, а благодаря нашим усилиям, – говорит Араи. – Мы должны сами опередить Mercedes. Они будут стремиться к еще большей мощности. Так что мы должны догнать их и выйти вперед.

Это борьба, и такова Формула 1. Это очень интересно и сложно. Я рассчитываю, что мы сможем догнать и превзойти соперников в ближайшее время».

Похвально... А как с возможностями?

[fda2000]

Глава «Макларена» Рон Деннис пытается заполучить полный контроль над командой. На данный момент Деннис формально является исполнительным директором «Макларена», но при этом пытается осуществить сделку, в результате которой во владении британца окажется более 50 процентов акций конюшни. Для этого Деннису нужно выкупить часть акций у инвестиционного фонда из Бахрейна.

Тем не менее, для осуществления сделки Деннису нужно успеть собрать необходимые средства к концу ноября нынешнего года. Удастся ли Деннису этого добиться – пока не ясно.

Также сообщается, что руководство «Хонды» заняло выжидательную позицию по данному вопросу. В том случае, если сделка будет успешно завершена, новыми спонсорами «Макларена» могут стать сразу три японские компании, сообщает grandprix.com со ссылкой на Speed Week.

[fda2000]

Беда никогда не приходит одна

[Ольга !]

Гран-при Мексики стал для переживающего кризис Макларена 55-м, по ходу которого команде не удалось одержать победу. Последний раз восьмикратным обладателям Кубка конструкторов удалось занять верхнюю ступеньку подиума на Гран-при Бразилии 2012 года, тогда победу одержал Дженсон Баттон. В активе британца 16 баллов за две гонки до окончания текущего сезона, в то время как на счету его напарника Фернандо Алонсо 11 очков. С суммой в 27 баллов команда занимает предпоследнее место в командном зачёте, опережая лишь Манор, вернувшийся в чемпионат по ходу сезона и использующий в своих болидах прошлогодние компоненты.

[Ольга !]

Согласно данным финансового отчёта Макларена за 2014 год, британская команда выплатила бывшему руководителю конюшни Мартину Уитмаршу неустойку в размере $ 15 млн за досрочное расторжение контракта, отмечает журналист Forbes Кристиан Силт.

В целом же в противовес чистой прибыли в $ 19 млн в 2013 году в 2014-м зафиксировано почти $ 25 млн убытка. Главным образом это связано с падением конкурентоспособности команды. Однако немаловажную роль сыграли и отступные для Мерседеса, который прежде был поставщиком двигателей для британской команды, перешедшей на моторы Хонда в 2015 году. Размер компенсации оценивается в $ 54 млн.

Нехило 54 млн заплатили, это почти трижды прибыль 2013-го.

[Juan]

Заплатили 54 за то, чтоб оказаться в клоаке.

[Juan]

Ну и Уитмаршу 15 - все на потеху тщеславия Святого Рона.

[fda2000]

McLaren уже приучила в последнее время к потере спонсоров, но сегодняшнее сообщение – это удар под дых, не иначе. Команда из Уокинга после окончания сезона лишится такого партнёра, как TAG-Heuer, сотрудничавшего с McLaren с середины 80-х годов прошлого столетия. Но швейцарская компания отнюдь не покинет Ф-1 – она станет спонсором Red Bull!
«Мы добились соглашения с Red Bull, и будем поддерживать в следующем сезоне именно эту команду. Это молодая и динамичная команда, что полностью отвечает потребностям нашего бренда», - заявил Жан-Клод Биве, директор швейцарской компании.
Стоит заметить, что TAG Group до сих пор владеет 25-ю процентами акций McLaren.

[Ольга !]

После финальной гонки сезона МакЛарен в Твиттере обратился к своим болельщикам:
"Без наших фанатов нет МакЛарена"

[don pelayo]

Алонсо, как это регулярно случалось с ним в Абу-Даби, выступил далеко не блестяще, начудив уже на первом круге, когда от его действий пострадал Пастор Мальдонадо. Штраф испортил испанцу гонку, которая могла оказаться для него лучшей в сезоне. После гонки он не стал молчать, а обрушился с гневной критикой, но уже не на команду, как часто бывало, а на FIA.

«Вы совсем охуели, пидорасы?! Это типично для FIA. Трибуны пустеют, ибо другие категории стали популярнее, как WEC или MotoGP. А мы пока беспокоимся о том, как сделать машины громче. Мне кажется, надо реорганизоваться. Я удивлён тем, что меня наказали, в то время как меня ударила другая машина. Ф-1 должна задать себе вопрос, действительно ли стоит заботиться о звуке, когда есть более важные проблемы. Я не вижу подобных проблем в WEC, в MotoGP и в других, более интересных категориях. Нельзя так раздавать штрафы. В кои-то веки я хорошо стартовал, но мою гонку уничтожил другой пилот. Самое плохое, что и сезон закончился. После всего этого гонка превратилась в тест. Мы с самого начала сезона говорили, что он стант для нас проверкой, тестом, и сегодня всё прошло именно так. Надеюсь, я хотя бы принёс команде ценную информацию», - заявил Алонсо.

[fda2000]

П...т как Троцкий, он сам Заубер в коробочку брал

[don pelayo]

1-й круг. Росберг, стартовавший с поула, сохранил лидерство. Боттас старт провалил. Квят сначала перешел с девятого на седьмое место, но потом Карлос Сайнс вытолкал Даниила за пределы трассы. Россиянин откатился на прежнюю позицию. Также в первом повороте две машины вылетели с трассы - Пастора Мальдонадо и Фернандо Алонсо.

2-й круг. Алонсо после смены носового обтекателя возвращается на трассу, для Мальдонадо гонка закончена. На повторе было видно, что Алонсо к Мальдонадо подтолкнул Наср. Стюарды начали расследование инцидента.

http://m.sport-express.ru/publications/ ... 1013&cat=0