Флавио Бриаторе

[DIABLO]

ЗЫ. И потом, я уверен, что таким как ты даже если представить видео со звуком, где ясно бы было видно и слышно сколько и за что Лука передает денег мосли - ты бы все равно сказал, что тебе этого недостаточно. Тебе там надо понюхать купюры или еще что-нить в этом духе.

Зомби, покажешь, я первым попрошу у тебя прощения , за то то не верил тебе ,когда ты так говорил!!!!!!

[Elena]

Так хочется!!!!

Хочется собственно чего?

Я же написала, немножко поуказывать, что обсуждать))

[Zombie]

ЗЫ. И потом, я уверен, что таким как ты даже если представить видео со звуком, где ясно бы было видно и слышно сколько и за что Лука передает денег мосли - ты бы все равно сказал, что тебе этого недостаточно. Тебе там надо понюхать купюры или еще что-нить в этом духе.

Зомби, покажешь, я первым попрошу у тебя прощения , за то то не верил тебе ,когда ты так говорил!!!!!!

Я тебе уже про запрещенный ТК показал - на тебя не действует. А зачем мне нужно, чтобы ты просил прощения??????? Зачем???? Не хочешь видеть очевидного - не надо. Твое право.

[DIABLO]

Я тебе уже про запрещенный ТК показал - на тебя не действует.

ti mne pokazal text a ne samo ustroystvo

[Zombie]

Да... и это еще типа отличник. Не много ли на себя берешь? Это не устройство - это программа. И показывать я ее тебе не буду. Ты все равно ничего не поймешь, какой смысл показывать?
Есть фиашный документ и существование такой приблуды было ДОКАЗАНО. А в комиссии я не был. Уж извини.

[don pelayo]

http://www.f1news.ru/interview/briatore/47649.shtml

Флавио Бриаторе завоевал два чемпионских титула с Михаэлем Шумахером в Benetton, и два с Фернандо Алонсо в Renault. В интервью немецкому Spox босс Renault F1 сравнил двух чемпионов и говорил о задачах на предстоящий сезон...

Вопрос: Господин Бриаторе, можно ли объяснить прогресс Renault по ходу сезона мастерством Алонсо, или это заслуга команды?
Флавио Бриаторе: Никаких сомнений, Фернандо - это наш козырь, в этом сезоне он был исключительно хорош, но я не могу рассуждать о том, как бы складывался год без Алонсо. Мы не должны забывать, что Формула 1 - спорт командный, чтобы добиться успеха, мало иметь быстрого гонщика, нужна быстрая машина. В конце сезона у нас была такая машина и Фернандо добился великолепных результатов.

Вопрос: Какое влияние Алонсо оказывает на команду?Флавио Бриаторе: Он мотивирует каждого из нас - мы хорошо его знаем, ему комфортно в команде. Алонсо - исключительный гонщик, он всегда знает пределы возможностей машины и понимает, как добиться от неё максимума. Кроме того, у нас отличный личный контакт, он - умный парень с хорошим чувством юмора.

Вопрос: Очевидно, в McLaren Mercedes считают иначе...Флавио Бриаторе: Я не могу это комментировать, но в отличие от McLaren, в Renault он чувствует себя, как дома, ведь с нами он провел большую часть своей карьеры гонщика Формулы 1. Нас связывают особые чувства, которые помогают в мотивации и сказываются на результатах.

Вопрос: Это команда мечты? Такая же, как с Шумахером и Benetton в 90-е?
Флавио Бриаторе: Параллели действительно есть. Я начал работать с Михаэлем и Фернандо, когда они были молоды и только начинали карьеру. Оба этих гонщика уникальны, их объединяет целеустремленность, голод по победам.

Вопрос: Беспокоили ли вас слухи по поводу перехода Алонсо в другую команду?Флавио Бриаторе: Мы всегда были в тесном контакте, даже когда Фернандо выступал за McLaren. Мы общались каждый уик-энд, и Алонсо всегда говорил о том, что он счастлив в Renault - причин для волнения не было, но мы решили воздержаться от заявлений до конца сезона.

Вопрос: Вы продлили контракт на два года, сейчас главная цель - заработать ещё один титул с Алонсо?Флавио Бриаторе: Мы уже в 2009-м хотим бороться за победы в гонках и чемпионате. С Фернандо за рулём, это совершенно реальная цель. Новый регламент, не говоря уже о текущей экономической ситуации, привели к тому, что все команды начнут сезон с нуля. Мы довольны ходом работ над новой машиной и уверены в том, что проведём ещё несколько успешных лет.

Вопрос: По меньшей мере - два года, вы говорили о том, что потом уйдёте в отставку. Можно было уйти в 2007-м, когда у Renault возникли проблемы...
Флавио Бриаторе: В такой ситуации нельзя уходить, после окончания сезона 2007 года я был нужен команде.

Вопрос: О чем ещё может мечтать человек, который, как и вы, добился всего?Флавио Бриаторе: У каждого из нас есть мечты. Я счастлив, что смог реализовать некоторые из них, но каждый раз нужно намечать новую вершину. Сейчас я мечтаю о том, что Renault снова станет чемпионом.


Флав, ты нам нужен, продолжай в том же духе!

[don pelayo]

Флавио Бриаторе - генеральный директор ING Renault F1 Team - заявил о том, что его команда настроена остаться в первых рядах пелотона. Итальянец надеется на то, что уже в Мельбурне его парни смогут побороться за место на подиуме.
«Мы очень рано приступили к выполнению нашей программы по разработке R29, и я горжусь тем, что команда смогла в срок реализовать эту работу. В этом году мы столкнулись с многочисленными изменениями, что вполне могло бы нас дестабилизировать. Но мы решительно настроены на то, чтобы остаться в первых рядах пелотона. Мы намерены полностью сконцентрироваться на последних подготовках к сезону, чтобы приехать в Австралию с надеждой и оказаться способными побороться за подиум », - заявил Флавио Бриаторе.

[DIABLO]

Кажется, что после ухода из команды Toyota гения в разработке двигателей – Луки Марморини, Формула 1 лишилась еще одной символической фигуры.

Испанская спортивная газета As опубликовала на своих страницах сообщение о том, что якобы Флавио Бриаторе уволил Дени Шеври – главу департамента, занимающегося разработкой двигателей для ING Renault F1 Team. Если эта информация верна, то, таким образом, Флавио Бриаторе поставил жирную точку в 30-летней истории сотрудничества французской конюшни и Шеври.

По информации все той же газеты, якобы на место Шеври должен будет прийти Реми Таффен, который в прошлом году занимал пост главного инженера по двигателю на машине Фернандо Алонсо.

Напомним, что в прошлом сезоне французская конюшня сильно пострадала из-за нехватки мощности своего моторного блока RS27, и что она является единственной конюшней пелотона Формулы 1, которая получила официальное разрешение от FIA на доработку ее двигателя к сезону 2009 года.

[DIABLO]

[DIABLO]

Флавио Бриаторе о преимуществах дуэта – Алонсо/Пике
«Всегда важно иметь в команде некоторую стабильность»

В свое время многие были очень удивлены решением Флавио Бриаторе оставить на второй сезон Нельсона Пике, который, по большому счету, провалил прошлый сезон, выступая за рулем R28. Однако по словам итальянца, у него были причины для принятия такого решения.

«Всегда важно иметь в команде некоторую стабильность, и особенно это важно в те моменты, когда меняется еще и сама окружающая среда, в которой вы развиваетесь. Фернандо и Нельсон уже успели узнать друг друга, они хорошо сработались вместе в прошлом сезоне, и они комфортно чувствуют себя в команде. Они знают, что мы делаем максимум для того, чтобы обеспечить их конкурентоспособным пакетом», - заявил Флавио Бриаторе, отвечая на вопрос, почему он предпочел оставить прошлогодний дуэт призовых пилотов.

«Фернандо, без всякого сомнения, является лучшим пилотом пелотона. Он в очередной раз доказал это в прошлом году, и мы очень счастливы продолжить наше с ним сотрудничество. Он - настоящий козырь для команды», - добавил итальянец.

«Что касается Нельсона, то он очень многому научился и стал более зрелым. Мы хотим дать ему возможность доказать, что он действительно стоит того, чтобы выступать в этой дисциплине. Я убежден в том, что на сегодняшний день мы обладаем весьма конкурентоспособным тандемом пилотов», - сказал в заключении генеральный директор команды Renault.

[DIABLO]

Флавио Бриаторе в Формуле 1 надолго!
«У меня нет никакого желания уходить»

Флавио Бриаторе - генеральный директор команды ING Renault F1 - опроверг все предположения о том, что он может покинуть Формулу 1 в ближайшие два года.

Перед Рождеством итальянская пресса процитировала ее соотечественника, который якобы сказал: «В ближайшие два года я оставлю эту работу». Однако теперь Флавио Бриаторе заявляет о том, что он не говорил ничего подобного в интервью итальянской прессе, и что он намерен посвятить себя Формуле 1 еще на многие годы.

«На самом деле, я не знаю, какими будут мои планы. Я никогда не говорил о них итальянским журналистам. Полагаю, что сейчас мы переживаем решающий момент в судьбе Формулы 1. Думаю, что этот кризис подтолкнет всех нас к некоторым размышлениям», - заявил Флавио Бриаторе.

«Все, чего я хочу - быть уверенным в том, что мы сделали все, что должен сделать руководящий состав для того, чтобы дать Формуле 1 возможность выжить в этом кризисе. Мы должны изменить ее финансовое функционирование. Вместо того, чтобы концентрировать внимание на снижении затрат, она должна быть сосредоточенной на доходах».

«Полагаю, что мы несем ответственность за людей, работающих на нас, за то, чтобы обеспечить им будущее. Мы должны принять то, что в настоящее время очень трудно не только нам, но и всему миру в целом. В прошлом мы еще никогда не сталкивались с подобным моментом, и я хочу быть частью тех изменений, которые происходят с Формулой 1. И я это сделаю, чего бы это ни стоило. А после - посмотрим...»

[don pelayo]

Блин, Диабло, опередил меня с этой новостью. Давай в разделе Рено Я их буду публиковать, а?

Со своей стороны добавлю: Флав, ты - молодец! Оставайся с нами подольше!

[Zombie]

Дьябло, у тебя с головой в порядке????????? Хватит рассовывать новости по темам, надоело уже это читать по два-три раза! Занялся каким-то идиотизмом. Хочется в модераторы??????????? Не бывать этому.

[don pelayo]

Ну почему же, дайте челу шанс!

[McDimm]

Меня тогда лучше сразу пристрелите