Технические аспекты "Формулы-1"

[David]

Просчитывали уже экономику?
Или опять умилились только стартом со светофора, как у гибридов?

[ASD]

При современных условиях экологичность всех гибридо, электро, пиво, навозо и прочие -мобилей является фикцией и наглым подлогом.
При выработке, хранении, транспортировке, создании и т.д. всего что имеет к этому отношение наносится вред экологии в несколько раз больше, чем от применения ДВС на бензине и соляре.

а маховик Вильямса?

Для его раскрутки перечисленное Дэвидом необходимо.
Такшта возвращаемся к тому, с чего начали.

[ASD]

... стартом со светофора...

Стартовать в этом случае надо с горки.

[Juster]

Просчитывали уже экономику?
Или опять умилились только стартом со светофора, как у гибридов?

Так использовать только при городской езде и имеет смысл. Все эти разгоны-торможения самое оно, заменять маховиком короткие первую-вторую передачи.
А на трассе, где надо тупо час пилить на одной скорости - укопитель выключен, есть не просит, только что массу всеже имеет.
Ну и самое главное в нем нет этого жуткого ядовитого аккумуляторного наполнения.

[ASD]

... есть не просит, только что массу всеже имеет....

Эту массу надо тащить, т. е. требуется дополнительный расход энергии.
Т. е. есть просит. Чем массивнее маховик, тем больше просит есть.
Поэтому авто с маховиками не запускают в производство, хотя идея известна со времён царя Гороха.

[fda2000]

При современных условиях экологичность всех гибридо, электро, пиво, навозо и прочие -мобилей является фикцией и наглым подлогом.

Интересно, а как эти несовременные условия наступят, если нифига не делать? Я уверен, когда появлялись первые арифмометры - тоже было достаточно скептиков, которые говорили, что любой бухгалтер со счетами легко уделает эту глупую игрушку. Но вот только если бы те скептики победили - фиг бы вы счас тут строчили свои сообщения
Впрочем, всем известно что у нас во всем особый путь. Мы обойдемся и счетами, а если чо - обменяем компы на нефть, у нас ее много, пока...

[ASD]

Мозгами шевелить надо. Без этого нельзя. Тут ты абсолютно прав.
Но надо уметь "отделять зёрна от плевел" ©. Не всегда получается.

[fda2000]

Мозгами шевелить надо. Без этого нельзя. Тут ты абсолютно прав.
Но надо уметь "отделять зёрна от плевел" ©. Не всегда получается.

Под лежачий камень вода не течет. Уверен, когда разрабатывались арифмометры никто не задумывался о форумных баталиях.
А насчет плевел - я как непосвященный думаю, что если бы с аккумами все так плохо было - то Земля давно скопытилась бы, ибо тут в каждой крякалке уже по два стоит, куда тут каким то автомобилям до них... Вон, уже светофоры с ними и солнечными батареями в Москве ставят.

[ASD]

... насчет плевел - я как непосвященный думаю, что если бы с аккумами все так плохо было - то Земля давно скопытилась бы...

Здесь ситуация, как у древних с кострами в пещерах - глаза щиплет, кашель душит, но терпеть приходится.
Если с умом подойти, то и аккумы можно без большого вреда использовать и другие прелести цивилизации.

[fda2000]

... насчет плевел - я как непосвященный думаю, что если бы с аккумами все так плохо было - то Земля давно скопытилась бы...

Здесь ситуация, как у древних с кострами в пещерах - глаза щиплет, кашель душит, но терпеть приходится.
Если с умом подойти, то и аккумы можно без большого вреда использовать и другие прелести цивилизации.

Там не то что терпеть, там реальные кранты должны быть. Влияние даже обычных авто на экологию сложно преуменьшить, а аккумов то в мире на порядки больше...

[Juster]

... есть не просит, только что массу всеже имеет....

Эту массу надо тащить, т. е. требуется дополнительный расход энергии.
Т. е. есть просит. Чем массивнее маховик, тем больше просит есть.
Поэтому авто с маховиками не запускают в производство, хотя идея известна со времён царя Гороха.

Претендуешь на капитана очевидность?
Только почему тогда не указал что аккумуляторы тоже кое-что весят?
Не в весе маховика дело.

[Trezor]

В Формуле-1 маховики применять собираются?

[fda2000]

В Формуле-1 маховики применять собираются?

Распределение веса плохое, плюс инерционность (эффект юлы). И вообще сейчас даже в правилах вроде только про аккумы...

[ronin(d-less)]

В Формуле-1 маховики применять собираются?

Да не,пока не собираются.Более того,Уильямс сам продал это подразделение,которое маховиками занималось.

[Juster]

В Формуле-1 маховики применять собираются?

Распределение веса плохое, плюс инерционность (эффект юлы). И вообще сейчас даже в правилах вроде только про аккумы...

Поэтому пока только в метро используется. Причины, да, верные